“以前跑长途，累了只能在车里窝着，夏天一身汗，冬天透心凉，吃口热饭都是奢望。现在不一样了，到了这儿就跟回到家一样！”正在顺义区航润加油站“司机之家”休息的司机杨师傅对这方小天地的变化赞不绝口。

这个让司机们交口称赞的“家”，不仅配备了淋浴间、洗衣机、微波炉，还有免费的无线网和应急药箱。而就在一年多前，这里还只是一个仅能简单提供热水和两个凳子的临时休息处。

货车作为物流运输的中坚力量，以其强大承载能力和灵活运输方式，为现代社会发展提供了有力支持。随着运输需求的增加，大货车司机的压力也越来越大。为了改善货车司机停车休息环境，交通运输部、中华全国总工会联合开展了高速公路服务区“司机之家”标准化规范化提升行动。顺义作为首都的物流大区，解决货车司机“吃饭难、休息难、停车难、洗衣难”问题尤为迫切。区纪委监委在监督过程中也发现了这些车轮上的辛酸。“我们在梳理工单时发现，关于货车司机基本生活保障的诉求很集中。”区纪委监委第六派驻纪检监察组组长张伟介绍道，“有的司机反映为了省时间睡在车里落下了职业病；有的说夏天跑完车一身臭汗，连个冲澡的地方都没有，只能忍着。”区纪委监委结合本区实际情况，将推动“司机之家”升级改造作为群众身边不正之风和腐败问题集中整治重点工作之一。

发现问题就要解决。第六派驻纪检监察组到区交通局了解情况，并通过列席会议、现场调研，寻找解题的“最优方案”。

“当时摆在我们面前有两个难题：一是钱从哪来，二是地往哪落。”顺义区交通运输综合执法大队二分队分队长李虹键回忆道，“纪委的同志们和我们一起跑了多个点位，最后才找到这。”经过多轮走访调研和推演，目光最终聚焦到了位于六环路入口的航润加油站。这里原本是一处小型爱心驿站，日常车流量大，司机停留多，能覆盖到更多人群。

在多方的共同努力下，小驿站扩建改造成了近200平米的“司机之家”。休息区里配备了沙发；洗漱区装上了淋浴设备和洗衣机；就餐区安装了大功率微波炉和开水器……

中石化航润加油站的经理孙秀娟每次说起“司机之家”都是一脸自豪。自改造升级运行以来，这处“司机之家”已累计服务货车司机超过1.9万人次。“硬设施”升级的同时，“软服务”也在提升。除了基本的7项免费服务，这里还成了安全法规的宣传点、问题诉求的收集站。

监督不是“一阵风”，能够保证“司机之家”的长期运营才是关键。“我们通过定期调度、走访和谈话，对运营情况开展‘回头看’。”张伟介绍，监督的重点从“建没建好”转向了“用没用好、能否持续”。

硬件改造是基础，机制完善是保障，而让群众发自内心地感到舒心，才是最终的目标。中午时分，几辆大货车缓缓驶入，司机师傅们拎着茶杯，熟门熟路地走进“司机之家”，那里有热水，有热饭，还有一个在路上的“家”。这股子暖意，正是广大干部群众携手向前，打通为民造福“最后一公里”的真实写照。下一步，顺义区纪委监委还将监督推动李桥镇现有两个“司机之家”不断升级，并有序推进新增“司机之家”建设。